Op vakantie met uw oldtimer? Zo gaat u goed voorbereid op pad

11 februari 2026

Onderhoud en schade

Met uw oldtimer op vakantie gaan is een unieke ervaring. U rijdt ontspannen, geniet van het landschap en beleeft autorijden zoals het bedoeld is. Tegelijkertijd vraagt een klassieker om extra voorbereiding. Techniek, regelgeving en verzekering verschillen nu eenmaal van moderne auto’s. Met deze praktische gids gaat u goed voorbereid én goed verzekerd op reis met uw oldtimer.

1. Uw oldtimer technisch voorbereiden op vakantie

Een langere rit vraagt meer van uw oldtimer dan een zondagsrit in de regio. Laat daarom vóór vertrek een extra controle uitvoeren of plan een onderhoudsbeurt bij een specialist in klassieke voertuigen. Let op lekkages en luister goed naar de motor bij stationair draaien. Ongebruikelijke geluiden zijn vaak een vroege waarschuwing. Controleer in ieder geval:

  • Oliepeil en oliekwaliteit
  • Koelvloeistof en het volledige koelsysteem
  • Remvloeistof en remmen
  • Accuspanning (zeker na langere stilstand)
  • Bandenspanning (meestal tussen 2.0 en 2.2 bar, afhankelijk van gewicht)
  • Profieldiepte en uitlijning
  • Verlichting, claxon en ruitenwissers

Tip: Oldtimers zijn gevoeliger voor warmte en hoogteverschillen. Plan bij bergachtige bestemmingen voldoende rustmomenten in.

 

2. Wat neemt u mee op vakantie met uw oldtimer?

Zelfs met goed onderhoud kunt u onderweg te maken krijgen met kleine technische problemen. Een basisset reserveonderdelen en hulpmiddelen kan dan het verschil maken. Heeft uw oldtimer beperkte bagageruimte? Dan kan een stijlvolle dakkoffer uitkomst bieden. Wij adviseren om minimaal mee te nemen:

  • Veiligheidsdriehoek en veiligheidshesje (in veel landen verplicht)
  • EHBO-set
  • Extra V-snaar
  • Reserverlampjes en zekeringen
  • Minimaal 1 liter motorolie
  • Reservewiel op spanning
  • Extra slangen en slangklemmen
  • Kleine auto-brandblusser

 

3. Milieuzones in Europa: waar moet u op letten in 2026?

In steeds meer Europese landen gelden milieuzones. Dit kan gevolgen hebben voor uw reisplanning met een oldtimer.

  • In Duitsland zijn Umweltzonen actief in veel steden.
  • In Frankrijk heeft u in bepaalde gebieden een Crit’Air-sticker nodig.
  • Ook in België en Nederland zijn milieuzones uitgebreid.

Controleer vooraf of uw oldtimer toegang heeft tot de stad of regio die u wilt bezoeken. Sommige landen maken uitzonderingen voor historische voertuigen, maar dit verschilt per stad.

1264

4. Oldtimerverzekering en dekking in het buitenland

Een belangrijk onderdeel van uw voorbereiding is het controleren van uw oldtimerverzekering. Een goede oldtimerverzekering voor vakantie biedt niet alleen dekking bij schade, maar ook ondersteuning bij transport en verblijfskosten. Maar niet iedere verzekering biedt standaard volledige dekking in het buitenland. Wij kijken natuurlijk graag met u mee.

Let op de volgende punten:

  • Is schade en diefstal in heel Europa verzekerd?
  • Geldt de dekking ook in het VK, Noorwegen en Zwitserland?
  • Is pechhulp in binnen- én buitenland inbegrepen?
  • Wordt vervangend vervoer geregeld?
  • Kan uw oldtimer worden gerepatrieerd naar Nederland?

 

5. Groene kaart meenemen (ook in 2026)

De groene kaart is het internationale verzekeringsbewijs. De kaart heet nog steeds 'groene kaart', maar is eigenlijk wit en mag in zwart-wit worden geprint. In 2026 is het in de meeste Europese landen niet verplicht om de groene kaart fysiek (op papier) bij u te hebben; een digitale versie op uw smartphone of een zelfgeprint wit exemplaar is voldoende.

Binnen de EU, en landen als Andorra, Bosnië-Herzegovina, IJsland, Liechtenstein, Montenegro, Noorwegen, Servië en Zwitserland, is de kaart niet verplicht, maar wordt het wel sterk aanbevolen om deze bij je te hebben (digitaal of papier) om bij een controle of schadegeval snel je verzekeringsgegevens te tonen. In landen buiten dit gebied (zoals Albanië, of landen die doorgehaald zijn op de kaart) is een fysieke groene kaart wel verplicht.

 

6. Wat te doen bij pech onderweg?

Pech onderweg komt bij oldtimers vaker voor dan bij moderne voertuigen, zeker bij langere ritten. Afhankelijk van uw dekking kan uw oldtimer ter plaatse worden gerepareerd, naar een lokale garage worden gebracht, of worden teruggetransporteerd naar Nederland. Het is verstandig om vooraf te controleren wat uw verzekering precies vergoedt.

Komt u stil te staan:

  • Zorg eerst voor uw eigen veiligheid
  • Plaats een gevarendriehoek
  • Trek een veiligheidshesje aan
  • Neem contact op met uw pechhulpdienst

 

7. Diefstal van uw oldtimer tijdens vakantie

Tijdens vakantie staat uw oldtimer vaker buiten geparkeerd, wat het risico op diefstal vergroot. Beperk dit risico door:

  • Geen waardevolle spullen zichtbaar achter te laten
  • Te parkeren op goed verlichte of bewaakte locaties
  • Een stuurslot of versnellingspookklem te gebruiken
  • Eventueel een peilzender te installeren

Wordt uw oldtimer gestolen en niet teruggevonden? Dan wordt doorgaans de getaxeerde waarde uitgekeerd. Persoonlijke spullen vallen meestal onder uw inboedelverzekering.

 

Zorgeloos met uw oldtimer op vakantie

Met een goede technische voorbereiding, kennis van milieuregels en een passende oldtimerverzekering kunt u in 2026 zonder zorgen genieten van uw vakantie. Controleer vóór vertrek uw polisvoorwaarden en dekking voor pechhulp en diefstal in het buitenland. Zo voorkomt u onverwachte kosten en kunt u zich volledig richten op wat écht telt: genieten van uw oldtimer en de reis.

11 februari 2026

Onderhoud en schade

Oldtimerverzekering

Bent u al de trotse eigenaar van een oldtimer of zelfs collectie, maar bent u niet tevreden met uw huidige verzekering? Via onze website kunt u eenvoudig een offerte opvragen.

Offerte aanvragen