Alles wat u moet weten over de blauwe kentekenplaat voor oldtimers

Elke auto die zich op de openbare weg begeeft, ongeacht de leeftijd, moet beschikken over een verzekering en geldig kenteken.

Tot 1978 kregen auto’s in Nederland een blauwe kentekenplaat met witte cijfers en letters. In dat jaar voerde de Rijksdienst voor het Wegverkeer in Nederland de gele kentekenplaat met zwarte letters in. De inmiddels vertrouwde gele kentekenplaat was op dat moment verplicht voor alle auto’s met een datum van eerste toelating na 31 december 1977. Hiermee kwam er een einde aan het tijdperk van de blauwe kentekenplaat.

Gelukkig zorgde de belangenfederatie voor oldtimers FEHAC ervoor dat de blauwe kentekenplaat behouden is gebleven en deze ook op geïmporteerde oldtimers van vóór 1978 geplaatst mag worden.

Wanneer een blauw kenteken?

Het RDW, dat de registratie van auto’s en kentekens verzorgt, stelt twee belangrijke voorwaarden om het blauwe kenteken te mogen voeren.

Allereerst gaat het om auto’s met een datum van toelating vóór 1 januari 1978. Let op, het gaat dus niet om de productiedatum van de auto. De datum van toelating moet nadrukkelijk vermeld staan op het voertuigbewijs. Voor motorrijwielen en bedrijfsvoertuigen geldt een maximale datum van toelating van 1973 om in aanmerking te kunnen komen voor een ‘ouderwetse’ blauwe kentekenplaat.

De tweede voorwaarde is dat het kenteken bestaat uit 2 groepen van 2 cijfers plus 1 groep van 2 letters, bijvoorbeeld: AB-12-34. Hierover kan nog weleens verwarring ontstaan, doordat sommige geïmporteerde oldtimers een kenteken met 2 groepen van letters en 1 groep van cijfers bevatten zoals AB-CD-12. 

Iedere blauwe kentekenplaat is voorzien van een keurmerk dat bestaat uit de tekst ‘RKM’ en de Nederlandse leeuw. Bij het (laten) plaatsen van de kentekenplaat is het natuurlijk belangrijk dat deze te allen tijde goed zichtbaar is. Ook het volgnummer moet goed zichtbaar zijn, omdat daarmee de maker van de blauwe kentekenplaat achterhaald kan worden. 

Blauwe kentekenplaat geïmporteerde auto

De FEHAC heeft hard moeten werken om de uitgifte van blauwe platen voor geïmporteerde oldtimers weer mogelijk te maken. In 1988 boekten de belangenorganisatie eindelijk succes. Sindsdien is het blauwe kenteken ook op geïmporteerde voertuigen te verkrijgen.

Wilt u een oldtimer vanuit het buitenland importeren met een datum van eerste toelating die vóór 1 januari 1978 ligt? Dan krijgt uw oldtimer automatisch het juiste kenteken toegekend door het RDW zodat u de donkerblauwe kentekenplaten kunt bestellen.

Wanneer u een geïmporteerde oldtimer registreert bij de RDW, wordt deze automatisch voorzien van een blauwe kentekenplaat, mits deze voldoet aan de bovengenoemde voorwaarden.

Het aanvragen van een blauwe kentekenplaat kan via de RDW en via de FEHAC worden gedaan. Wij raden u wel aan om eerst te informeren bij de RDW of uw oldtimer ook écht in aanmerking komt voor een blauw kentekenplaat voordat u deze procedure opstart. De kosten voor dit proces bedragen ongeveer € 40,00.

Bij goedkeuring ontvangt u naast uw nieuwe kentekenpapieren ook eventueel een nieuw APK-keuringsbewijs. Na ontvangst van de papieren kunt u de blauwe platen laten maken en monteren.

Historiereeks blauw kenteken

Het blauwe kenteken is dermate populair, dat kentekenseries snel vol raken.  Sinds de herinvoering van het blauwe kenteken voor geïmporteerde oldtimers zijn er inmiddels al 12 series uitgegeven door het RDW. Iedere serie is goed voor zo’n 9.900 oldtimers. In de afgelopen 30 jaar zijn er dus bijna 119.000 blauwe kentekenplaten uitgegeven.

Alle oldtimers met een datum van eerste toelating vóór 1972 konden vanaf dat moment de begeerde blauwe platen weer aanvragen. Voor voertuigen met een datum van eerste toelating tussen 1973 en 1977 werd later nog een aparte serie uitgebracht, met de letters YB in het midden.

De eerste blauwe kentekenserie begon met de letters DE voor personenauto’s. Klassieke vrachtwagens kregen de letters BE mee.

Op dit moment is DE-00-06 de eerste blauwe kentekenplaat van de DE-serie die bij de RDW bekend is. Het gaat om een witte Mercedes-Benz die op 22 januari 1965 voor het eerst in Nederland werd toegelaten. De officiële tenaamstelling van deze klassieker vond op 29 oktober 1981 plaats.

De meest recente serie bevatte de letters PM. Na 5 jaar is er een einde aan deze reeks gekomen. Op 16 juli 2025 is het laatste kenteken van de PM-reeks uitgegeven. Op een Chevrolet Bel Air die voor het eerst op 28 februari1959 werd toegelaten, zit nu een blauwe kentekenplaat met de combinatie PM-99-99. 

Sinds 16 juli 2025 krijgen klassieke nieuwkomers de letters RM. De oldtimer met kenteken RM-00-01 is een blauwe Ford Mustang cabriolet uit 1966, oftewel de eerste generatie van deze legendarische sportwagen.

Kenteken RM-00-02 is aan een vrij bijzondere klassieker gegeven, namelijk een Ferrari 275 GTS cabriolet die voor het eerst op 28 februari 1965 werd toegelaten.

Blauwe kentekenplaten aanvragen

U kunt uw verzoek voor blauwe kentekenplaten bij het RDW indienen. Zij maken daarbij onderscheid tussen twee situaties; uw oldtimer beschikt nog over de originele kentekencombinatie of uw oldtimer voert een moderne kentekencombinatie.

Wanneer uw oldtimer nog over de originele kentekencombinatie beschikt, kunt u rechtstreeks bij een gecertificeerde kentekenplaatfabrikant uw donkerblauwe platen bestellen. Op de website van het RDW vindt u een lijst van geschikte fabrikanten.

Heeft uw oldtimer in de tussentijd een nieuw kenteken gekregen, dan kunt u deze in de meeste gevallen laten omwisselen voor het originele kenteken. Dit kan alleen als uw oldtimer niet drastisch is veranderd of ooit als bedrijfsauto is gebruikt. Nadat uw kenteken succesvol is omgewisseld naar het historische kenteken, kunt u uw donkerblauwe kentekenplaten bestellen bij de fabrikant. Op de website van het RDW leest u precies hoe u dit proces in gang kunt zetten en wat de kosten hiervoor zijn.

Bent u een blauwe kentekenplaat verloren? Dan kunt u bij een erkende fabrikant een nieuwe bestellen. Op de website van het RDW vindt u hier meer details over. Wanneer er sprake is van diefstal (vaak zijn beide platen dan weg) moet u naast het bestellen van nieuwe kentekenplaten natuurlijk ook aangifte doen bij de politie!

Stappenplan blauw kentekenplaat aanvragen:

·       Controleer datum eerste toelating oldtimer

·       Controleer kentekenopbouw

·       Dien verzoek in bij de RDW

·       Bestel blauwe kentekenplaat bij erkende fabrikant

Uw oldtimer met blauwe kenteken verzekeren

Voor uw oldtimerverzekering maakt de aanwezigheid van blauwe kentekenplaten niets uit. Raken uw blauwe platen beschadigd of zijn deze gestolen? In een eerder verschenen artikel vertellen wij u wat u in dat geval kunt doen.