Wanneer moet u aanpassingen aan uw oldtimer melden bij de RDW?

Of het nu gaat om regulier onderhoud of om het restaureren van een oldtimer, oldtimereigenaren zijn vaak bezig om hun geliefde klassieker in topconditie te houden. Voor bepaalde aanpassingen geldt dat de auto in dat geval opnieuw APK gekeurd moet worden door de RDW en dat de wijzigingen zijn geregistreerd in het kentekenregister, om problemen te voorkomen. 

Wij lichten voor u een aantal voorbeelden uit wanneer het verplicht is om contact op te nemen met de RDW

Wanneer is een melding bij de RDW verplicht?

Zodra u een of meerdere hoofdonderdelen van uw oldtimer aanpast die de technische gegevens veranderen, bent u altijd verplicht om deze bij de RDW te melden. Motorwijzigingen kunnen namelijk gevolgen hebben voor het milieu en de veiligheid.

Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn wanneer u de motor van uw oldtimer in zijn geheel vervangt door een nieuwe motor. Als de vervangingsmotor een andere cilinderinhoud heeft of als het vermogen 20% hoger ligt dan de vorige motor, dient u de RDW te contacteren.

Ook andere aanpassingen aan uw oldtimer kunnen ervoor zorgen dat u de RDW moet inschakelen voor een keuring:

·       Wijzigingen aan het chassis

·       Aanpassingen aan remmen of stuurinrichting

·       Ombouw naar een ander brandstof- of energiesysteem

·       Veranderingen in het gewicht

·       Nieuwe kleur

Aanpassingen motor grote gevolgen

Aanpassingen motor grote gevolgen

Een gerechtelijke uitspraak uit september 2025 benadrukt de noodzaak om tijdig de RDW te contacteren. De rechtbank Rotterdam oordeelde destijds in een rechtszaak dat de eigenaar van een aangepaste motor aansprakelijk is voor het ernstige letsel dat zijn passagier door een val opliep.

De eigenaar van een Suzuki GSXR 750 had de motor voorzien van een zogenoemde ‘verlengde achterbrug’. Dit onderdeel zorgt ervoor dat het achterwiel van een motor verder naar achter gemonteerd kan worden. Daarbij was de motor niet voorzien van een standaardzitting, maar van een zitje zonder rugsteun.

Tijdens een rit trok de bestuurder volgens de reconstructie te hard op, waardoor de passagier viel. De vrouw liep door het ongeluk een slagaderlijke bloeding op en later werd hersenletsel en een gedeeltelijke verlamming van haar rechterzijde geconstateerd. Als gevolg daarvan is zij arbeidsongeschikt geraakt.

Tijdens de rechtszaak bleek dat de bestuurder na de wijzigingen aan de motor geen herkeuring door de RDW had laten uitvoeren, wat in strijd is met de wettelijke plicht. In een tussenbeschikking werd het verzoek van de bestuurder en diens verzekeraar gehonoreerd om alsnog een keuring te laten uitvoeren. Uiteindelijk is dit niet gebeurd, wat door de rechtbank zwaar is meegewogen in het oordeel.

Volgens de rechtbank had de motor zonder een herkeuring niet op de weg mogen zijn en zou het ongeluk niet hebben plaatsgevonden. De bestuurder werd voor 75% schuldig bevonden en zijn verzekeraar moest verantwoordelijk worden gehouden voor de schade.

RDW-herkeuring

De uitspraak van de rechter laat zien dat het van cruciaal belang is om bij belangrijke wijzigingen aan uw oldtimer deze te melden bij de RDW en indien nodig een herkeuring te laten plaatsvinden.

Let ook op dat bepaalde aanpassingen aan uw oldtimer van invloed kunnen zijn op de waarde.

Twijfelt u of u uw aanpassingen moet doorgeven? Neem gerust contact op; wij helpen u graag verder.